Nanchang Minghao Auto Parts Co., Ltd. 주로 자동차 클러치 디스크와 클러치 커버를 생산하는 전문 기업입니다. 2010 년에 5 천 5 백만 위안의 등록 자본으로 설립되었습니다.
"Customer First, Quality First"의 원칙에 따라 회사는 엄격한 품질 표준 검사 시스템을 확립하고 개선했습니다. 클러치 테스트 장비에는 구동 디스크 어셈블리 드래그 및 분리 테스트 머신, 구동 디스크 어셈블리 비틀림 특성 테스트 기계, 커버 어셈블리를위한 동적 분리 내구성 테스트 기계가 포함됩니다.
왜 우리를 선택하십시오
우리의 인증서
ISO/TS16969 : 2009 자동차 산업 품질 관리 시스템 인증
우리 공장
이 회사는 Jiangxi Province의 Jinxian 카운티 Wenzhen Town Industrial Park에 위치하고 있으며 32 에이커의 면적을 차지하고 있습니다. 공장 건물 지역은 30, 000 제곱 미터이며 사무실 단지는 2, 000 제곱 미터입니다. 이 회사는 10 명의 기술 연구 및 개발 인력과 30 명의 중간 및 고위 경영진을 포함하여 총 300 명의 직원을 보유하고 있습니다.
생산 장비
펀칭 머신, 유압 프레스, 자동 리벳 팅 머신, 와이어 절단기, CNC, 다이어프램 스프링 생산 라인, 연속 유형 재순환 용광로, 고주파, 담금질 용광로
우리의 서비스
최종 포장 후 제품에 대한 무작위 검사 절차, 불만을 포함하여 고객 피드백을 명확하게 기록하고 유지 관리하면 완전한 후 판매 서비스 기능이 있습니다.
재료
마찰 재료
• 유기농 마찰 재료 : 비스토스가 아닌 고성능 재료 및 실속성이없는 고성능 재료
• 세라믹 : 구리, 철, 주석 청동, 이산화물 및/또는 흑연의 혼합물
다른 자료
• 구리 : 클러치면에 사용됩니다
• 강철 : 클러치 페이스에 사용됩니다
• 철 : 클러치면에 사용됩니다
• 미네랄 : 클러치 용 복합 재료에 사용됩니다
• 셀룰로오스 : 클러치 용 복합 재료에 사용됩니다
• 아라미드 : 클러치면에 사용됩니다
• 다진 유리 : 클러치 용 복합 재료에 사용됩니다
• 고무 : 클러치 용 복합 재료에 사용됩니다
• 황동 섬유 : 클러치 용 복합 재료에 사용됩니다
높은 토크 용량 :푸조 클러치, 특히 성능 버전은 표준 클러치보다 높은 엔진 토크를 처리 할 수있어 수정 된 고성능 엔진에 적합합니다.
좋은 내마모성 :적절한 유지 보수를 통해 푸조 클러치는 품질 마찰 재료와 설계로 인해 비교적 긴 수명을 가진 것으로 알려져 있습니다.
부드러운 참여 :대부분의 푸조 클러치는 원활하고 편안한 참여를 제공하여 기어 변경 중에 바보를 최소화합니다.
파트의 광범위한 가용성 :인기있는 자동차 브랜드로서 푸조 차량의 교체 클러치 구성 요소를 찾는 것은 일반적으로 쉽고 저렴합니다.
성능 업그레이드 옵션 :성능 향상을 원하는 운전자의 경우 대부분의 푸조 모델에서 애프터 마켓 성능 클러치 키트를 쉽게 사용할 수 있으므로 전력 전송 기능이 증가합니다.
푸조 클러치의 유형
단일 디스크 드라이 클러치 :이것은 수동 변속기에 사용되는 가장 일반적인 유형이며 주로 클러치 디스크, 압력 플레이트 및 릴리스 베어링으로 구성됩니다. 이 유형의 클러치는 마찰 디스크와 압력판 사이의 마찰을 사용하여 전력을 전달합니다. 장점은 단순한 구조, 저조도 비용, 고효율, 유지 보수가 쉬운 것이지만 서비스 수명은 운전 습관으로 크게 영향을받으며, 부하 또는 빈번한 운영에서 가열 및 마모가 쉽습니다.
다기체 클러치 :고성능 차량 또는 오토바이에 널리 사용되는 여러 세트의 마찰 플레이트 및 강철 판으로 만들어졌습니다. 많은 수의 마찰 표면으로 인해 더 큰 토크 전송을 견딜 수 있습니다. 장점은 높은 토크 및 고속 조건, 더 작은 크기, 소형 공간에서 사용하기 쉬운 데 적합합니다. 단점은 복잡한 구조이며, 더 높은 비용, 열 소산 성능은 단일 플레이트 클러치보다 약간 열등합니다.
젖은 마찰 클러치 :작동 중에 오일에 담산을 개선하기 위해 다중 디스크 설계를 통해 오일에 담겨 있습니다. 이 유형의 클러치는 더 복잡하고 냉각 및 윤활을 위해 오일을 사용합니다.
자동 클러치 :여기에는 기계식 및 유압 유형이 포함됩니다. 기계적 자동 클러치는 서보 모터에 의해 작동되는 반면, 유압식 유형은 전기 오일 펌프를 제어하는 전기 고압 시스템을 통해 클러치 실린더 피스톤을 작동합니다. 자동 클러치는 높은 수준의 자동화와 정확한 기동이있는 차량 시스템에 적합하지만 안정적인 전원 공급 장치와 높은 제조 비용이 필요합니다.
푸조 클러치의 주요 응용 프로그램
부드러운 시작 및 기어 변경 :Peugeot의 클러치는 차량이 시작될 때 점차적으로 전력을 전달하도록 설계되어 부드럽게 시작하고 갑작스런 전진 운동이나 실속을 피할 수 있습니다. 기어를 교체 할 때 클러치는 기어 박스에서 엔진을 일시적으로 분리하여 기어 변경 중에 부드러운 기어가 변경되어 충격과 마모를 줄일 수 있습니다.
전송 시스템의 과부하 방지 :푸조 클러치는 과부하를 방지하기 위해 변속기 시스템의 최대 토크를 제한하는 기능이 있습니다. 차량에 빠른 가속 및 하드 제동과 같은 무거운 하중이 발생하면 클러치가 자동으로 분리되어 드라이브 라인이 견딜 수있는 최대 토크를 제한하고 드라이브 라인을 손상으로부터 보호 할 수 있습니다.
부드러운 기어 시프트 달성 :자동차 주행에서 클러치는 기어를 이동할 때 전력 변속기를 방해하여 원래 기어 참여 하위 교류, 새로운 기어 참여 하위 동시의 속도로 결합에 들어가는 영향을 크게 줄여서 원활한 기어 시프트를 달성 할 수 있습니다.
엔진으로 가져온 비틀림 충격을 줄입니다.클러치는 마찰에 의해 전력을 전달하여 엔진에 의해 가져온 비틀림 충격을 줄이고 전송의 수명을 연장시킬 수 있습니다.
우리는 고품질 제품과 서비스를 제공하는 전문 푸조 클러치 제조업체입니다. 저렴한 가격으로 대량의 푸조 클러치를 구매하려는 경우 공장에서 견적과 무료 샘플을받을 수 있습니다. 맞춤형 서비스를 보려면 지금 문의하십시오.
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